Mobilität von morgen: Göteborg macht es vor

(K)ein Traum: E-Autos kabellos laden

Es klingt wie der wahrgewordene Traum für viele E-Auto-Besitzerinnen und -Besitzer: Laden ohne Kabel. Tatsächlich ist in der Göteborg Green City Zone ein dreijähriger Versuch mit kabellosem Laden mit einer kleinen Volvo XC40 Recharge-Taxiflotte im Gang, bei der spezielle Ladeplatten in den Autos integriert sind. Geladen werden sie an Stationen von Momentum Dynamics, einem führenden Anbieter kabelloser elektrischer Ladesysteme.

Das Prinzip ist simpel – aber effektiv: Sobald ein kompatibles Elektrofahrzeug über einer in den Boden eingelassenen Ladestation parkt, startet der Ladevorgang automatisch – der Fahrer muss nicht einmal aussteigen. Über ein Pad sendet die Station Energie an den Empfänger im Auto. Der vollelektrische Volvo XC40 Recharge wird dabei kabellos mit mehr als 40 kW Leistung versorgt – viermal so schnell wie bei 11-kW-Wechselstrom-Ladegeräten und fast so schnell wie bei 50-kW-Gleichstrom-Schnellladern. Optimales Laden garantiert das 360-Grad-Kamerasystem von Volvo, um das Auto perfekt auf der Ladeeinheit zu positionieren.

Dass Volvo Cars bei diesem «Wireless Charging»-Projekt als Partner auftritt, ist kein Zufall. Zum einen ist Göteborg die Heimat des schwedischen Premium-Automobilherstellers. Und zum anderen unterstreicht Volvo Cars mit seinem Engagement in der Green City Zone seine Vorreiterrolle in Sachen Nachhaltigkeit. Volvo meint es ernst mit seinen ambitionierten Zielen – nicht nur in Bezug auf die Elektrifizierung, sondern auch, was die Zusammenarbeit mit verschiedenen Partnern angeht, um nachhaltige Technologien in Bereichen der Städteplanung und Infrastruktur zu entwickeln.

Nachhaltig: auch bei Events

Auch Veranstaltungen können ihren Kohlendioxidausstoss stark reduzieren. Der Veranstaltungsstreifen im Zentrum von Göteborg ist einer der Bereiche, in denen Unternehmen und Hochschulen zusammenarbeiten, um im Rahmen der Göteborg Green City Zone Lösungen für emissionsfreien Verkehr zu testen.

Das Projekt «Emissionsfreie Veranstaltungen» legt den Fokus denn auch auf Fahrten zu, von und innerhalb Events. Um Emissionsquellen und -aufkommen abzubilden, wurden Klimaberechnungen zu verschiedenen Veranstaltungen durchgeführt. Gemeinsam mit der Veranstaltungsbranche arbeiten die Beteiligten daran, eine Methode zur Reduktion von Emissionen bei Events zu entwickeln. Die Veranstaltungsstrecke ist Teil der Green City Zone, die das Ziel hat, den Verkehr in der Zone bis 2030 zu 100 Prozent emissionsfrei zu machen.

Kleiner Name, grosse Wirkung: Mikromobilität

Mikromobilität ist ein weiterer wichtiger Teil der Lösung, um den Verkehr in einer Stadt zu reduzieren. Im September 2021 startete der technische Dienstleister Bravida seine Green-Hub-Initiative im Zentrum von Göteborg. Bei Green Hub handelt es sich um einen emissionsfreien Transport des Servicepersonals durch den Einsatz von Mikromobilität. Das heisst: Statt Autos und Transporter kommen E-Bikes, E-Mopeds, Velos oder die Füsse zum Einsatz. Das trägt zu einer ruhigeren, zugänglicheren und saubereren Stadt bei.

Ziel der Initiative ist es, Kundinnen und Kunden im Zentrum von Göteborg dabei zu unterstützen, sich für eine nachhaltigere Alternative zu entscheiden. So können sie ihren Klimafussabdruck verringern und gleichzeitig zu einem fossilfreien Transportsystem beitragen. Die Initiative von Bravida innerhalb der Green City Zone von Göteborg deckt sich mit dem Ziel der Stadt, die CO2-Emissionen bis 2030 auf mindestens 90 Prozent zu reduzieren – als Vorbild nicht nur für Städte in Schweden, sondern auf der ganzen Welt.