Wie entsteht der Akku-Turbo von BTRY?

Die Struktur der Festkörper-Batterie erinnert an einen Schichtkuchen. Die Batteriezelle ist unglaublich dünn, nur wenige Mikrometer dick. Dies wird durch ein spezielles Vakuumbeschichtungsverfahren ermöglicht, das bei der Herstellung zum Einsatz kommt.

Die Batterien von BTRY zeichnen sich durch blitzschnelle Ladezyklen und eine hohe Langlebigkeit aus. Im Gegensatz zu herkömmlichen E-Auto-Akkus, die eine entzündliche Flüssigkeit als Elektrolyt nutzen, besteht die BTRY-Zelle ausschliesslich aus festen Materialien. Das macht sie besonders sicher.

Bei der Produktion der Batterien kann man so gänzlich auf giftige Lösungsmittel verzichten. Die metallische Lithiumschicht im Inneren der Batterie bildet sich erst während des allerersten Ladevorgangs. Für die Batterien sind alle erdenklichen Formen denkbar. Sie können selbst mit einer Schere geschnitten werden.

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